Table of Contents
ช่วงนี้กระแส F1 กำลังมาแรง! หนัง Gran Turismo ก็ตกคนเข้าวงการมาไม่น้อย ทำให้รู้ว่านักแข่งยุคนี้ นอกจากจะขับบนสนามแล้วเขายังซ้อมผ่าน Sim Racing อีกด้วย! คือมันสมจริงเบอร์นั้นเลย! มือใหม่หลายจึงคนอยากลองซิ่งดูบ้างแต่ไม่รู้จะเริ่มยังไง เดี๋ยวมาสรุปให้เบื้องต้น “มือใหม่! อยากเข้าวงการ Sim Racing เลือกซื้อยังไง
เลือกเกม & แพลตฟอร์ม
ขั้นตอนแรกคือเลือกเกมและแพลตฟอร์มที่จะเล่นก่อน
ประเภทเกม Sim Racing
- Arcade เกมแนวนี้เน้นบันเทิง แข่งเอามัน ไม่สนฟิสิกส์ความสมจริง เช่น Burnout Paradise ขับชนกันระเบิดรถแหลก Need for Speed ไนตรัสไฟพุ่ง Forza Horizon หรือสายชิลขับรถบรรทุกส่งของอย่าง Euro Truck Simulator ก็จัดอยู่ในแนวนี้
- Simcade กึ่ง Arcade กึ่ง Simulation ฟิสิกส์สมจริงในระดับหนึ่ง เริ่มต้องเรียนรู้กติกาในการแข่ง การควบคุมรถ การใช้เกียร์ การปรับแต่งเครื่องยนต์นิด ๆ หน่อย ๆ แต่มีระบบช่วยค่อนข้างเยอะทำให้เล่นง่าย เช่น Gran Turismo, F1, Dirt
- Simulation ฟิสิกส์สมจริงมาก เป็นเกมที่นักแข่งใช้ซ้อม ที่บอกกันว่า Sim Racing สมจริงระดับ 90-95% เนี่ยจะหมายถึงเกมในกลุ่มนี้เช่น Assetto Corsa, iRacing เกมนี้ถือเป็นจุดสูงสุดของวงการ แต่ก็เป็นเกมที่ใช้งบเยอะมากเพราะต้องจ่ายรายเดือน รวมถึงต้องจ่ายเพื่อปลดล็อกสนาม ซื้อรถใหม่ แต่ด้วยความที่เสียเงินเยอะก็ทำให้คอมมูมีความจริงจังมาก เคารพกติกามารยาทในการแข่งสูงกว่าเกมอื่น ๆ
แพลตฟอร์ม
- พวงมาลัย PS5 → เล่นได้กับ PS5, PC
- พวงมาลัย PC → ถูกกว่า แต่เล่นบน PS5 ไม่ได้
- PlayStation (PS4, PS5) ข้อดีคือมีเกม Gran Turismo เหมาะกับมือใหม่ที่สุด มีระบบสอนละเอียด ควรเบรกจังหวะไหน เข้าโค้งยังไง ใครงบน้อยจะหา PS4 มือสองมาเสียบเล่น GT7 ก็ยังได้ แต่ข้อเสียคือการเล่นออนไลน์ต้องสมัคร PlayStation Plus รายเดือน และราคาจอยพวงมาลัยในสเปกเดียวกันมักจะแพงกว่ารุ่นที่รองรับแค่ PC อย่างเดียว อย่างไรก็ตาม พวง PS ทุกตัวจะรองรับ PC ด้วย ทำให้ถ้าจะขยับขยายไปเล่นฝั่ง PC ในอนาคตก็ไม่ต้องซื้ออุปกรณ์ใหม่
- PC ข้อเสียเดียวเลยคือไม่มี Gran Turismo เล่นกับ PS ไม่ได้ แต่ข้อดีคือราคาเข้าถึงง่ายกว่า มีเกมหลากหลายกว่า บางเกมอาจจะมีทั้งบน PS และ PC เช่น Assetto Corsa แต่จะนิยมเล่นบน PC เพราะเกมนี้เบสมันจะไม่ได้มีอะไรมาก เน้นโหลดม็อดเพิ่มรถเพิ่มสนามแข่ง ซึ่งบน PS ลงม็อดไม่ได้ทำให้คนเล่นน้อย นอกจากนี้ สาย PC ยังมีรุ่นจอยพวงมาลัยให้เลือกเยอะ อุปกรณ์เสริมแยะ เอาของยี่ห้อนั้นมาติดตั้งกับยี่ห้อนี้ได้ ใครที่เน้นจริงจังมาก ๆ คัสตอมได้เยอะ ฝั่ง PC จะตอบโจทย์กว่า
สรุปสั้น ๆ ถ้าอยากเล่น Gran Turismo ไป PS4, PS5 ส่วนเกม Arcade กับ Simcade เนี่ยจะเล่นบนแพลตฟอร์มไหนก็ได้แล้วแต่เพื่อน ๆ สะดวก แต่ถ้าเน้นจริงจังไปสาย Simulation เต็มตัว ฝั่ง PC จะตอบโจทย์มากที่สุด
ประเภท Wheel Base (ฐานพวงมาลัย)
ตัวฐานพวงมาลัยหรือ Wheel Base คือหัวใจของความสมจริง พวกระบบฟิสิกส์ แรงสะเทือนตอนเข้าโค้ง พวงมาลัยตีกลับตอนรถเสียหลัก หรือที่เรียกว่า Force Feedback (FBB) เนี่ย จะขึ้นอยู่กับสิ่งนี้เป็นหลัก แต่จะรุ่นจะระบุชัดเจนว่ารองรับแพลตฟอร์มไหนบ้าง มีแรงบิดเท่าไหร่
- ระบบเฟือง (Gear Drive) ข้อดีคือราคาถูก พอขับสนุกแต่จะไม่ค่อยสมจริง เสียงดังและฟีลลิ่ง FBB จะมีความกึกกัก เหมาะกับคนงบน้อย รุ่นที่คนใช้เยอะก็จะเป็น Logitech G29 งบหมื่นเดียวจบ รองรับทั้ง PC และ PS
- สายพาน (Belt Drive) เป็นระบบที่ถูกอัปเกรดขึ้นมา FBB สมูทขึ้น เสียงเงียบลง กำลังเครื่องสูงขึ้น แต่รายละเอียด FFB บางอย่างอาจไม่ค่อยชัดเพราะถูกสายพานซับแรงเอาไว้บางส่วน รุ่นเริ่มต้นที่นิยมจะเป็น Thrustmaster T300RS GT งบหมื่นกลาง ๆ รองรับทั้ง PC และ PS เช่นกัน
- Direct Drive (DD) เพลาพวงมาลัยต่อตรงกับมอเตอร์ เป็นระบบที่สมจริงที่สุดในปัจจุบัน ถ้าไม่ได้งบจำกัดจริง ๆ ก็อยากแนะนำให้ข้ามมา Direct Drive เลย เพราะฟีลลิ่งจะดีกว่า 2 ระบบก่อนหน้าอย่างชัดเจน โดยรุ่นเริ่มต้นที่น่าสนใจ สาย PS แนะนำ Thrustmaster T598 งบสองหมื่นกลาง ๆ ส่วนสาย PC เพียว ๆ ไป MOZA R5 น่าจะคุ้มสุดในงบไม่เกินหมื่นหก
แรงบิด (Nm) คืออะไร
แรงบิดคือค่าที่บอกว่าพวงมาลัยรุ่นนั้น ๆ มีกำลังในการหมุนสูงแค่ไหน มีหน่วยเป็น Nm (นิวตันเมตร) ยิ่งแรงบิดสูง ก็ยิ่งให้ความรู้สึกสมจริงมากกว่า ระบบเฟืองกับสายพานมักจะมีแรงบิดอยู่แถว ๆ 2 – 3 Nm แต่หากอยากเริ่มต้นด้วย Direct Drive แนะนำ 5 Nm จะเป็นค่าที่เหมาะกับมือใหม่มากที่สุด เนื่องจากได้ทั้งความสมจริงทั้งยังปลอดภัยไม่กระชากแรงถึงขั้นทำให้เพื่อน ๆ บาดเจ็บ หากเซียนแล้วอนาคตค่อยอัปเกรดไปเป็น 8 – 15 Nm แรง FBB ก็จะใกล้เคียงรถแข่ง GT จริง ๆ บางรุ่นมีขายแยก Boost Kit อัปเกรดจาก 5 Nm ไปเป็น 8 Nm ได้แบบไม่ต้องซื้อ Wheel Base ใหม่ด้วย ส่วนระดับมืออาชีพเขาซ้อมกันที่ระดับ 20 – 32 Nm พวงมาลัยจะหนักมาก แรงกระชากสูงมากจนคนทั่วไปเล่นไม่ได้เลย
พวงมาลัย
เพื่อความง่าย มือใหม่แนะนำให้ซื้อแบบบันเดิ้ลที่ขายพร้อม Wheel Base ไปเลย จะได้ไม่ปวดหัวกับการเลือก แต่ถ้าจะให้ดีเลือก Wheel Base รุ่นที่รองรับ Quick Release จะได้ถอดเปลี่ยนพวงมาลัยง่าย แต่ถ้าใช้ Wheel Base ของยี่ห้อไหนก็ต้องใช้พวงมาลัยของยี่ห้อนั้น ไม่สามารถข้ามแบรนด์ได้
- พวงมาลัยทรงกลม — หากเน้นอเนกประสงค์ใช้เป็นพวงหลักแนะนำเป็นทรงกลม เพราะขับง่ายคล้ายรถบ้านทั่วไป ขับรถ GT แข่งเซอร์กิตได้สบาย หรือถ้าเน้นคอนโทรลถนัดขึ้น ไม่เกะกะขาตอนเข้าไปนั่งขับจะเลือกเป็นพวงมาลัยท้ายตัด (D-Shape) ก็ได้ โดยพวงมาลัยประเภทนี้มักมีเส้นผ่านศูนย์กลางอยู่แถว ๆ 30 – 33 cm
- พวงมาลัย F1 — เป็นสไตล์สี่เหลี่ยมผืนผ้า เหมาะกับรถแข่งตระกูล Formula ขนาดจะค่อนข้างเล็กเส้นผ่านศูนย์กลาง 26 – 28 cm ทำให้บังคับเลี้ยวในทางโค้งแคบ ๆ หักพวงเปลี่ยนทิศทางกะทันหันได้รวดเร็ว
- พวงมาลัย Rally / Drift — การแข่ง Rally นอกสนาม ไม่ว่าจะบนทางด่วน ช่องทางธรรมชาติเป็นหลุมเป็นบ่อ หรือการ Drift จะใช้พวงมาลัยคล้ายกันคือทรงกลมไม่ก็วงรีนิด ๆ แต่จะมีเส้นผ่านศูนย์กลางกว้างกว่าพวง GT โดยจะอยู่ที่ 32 – 35 cm เนื่องจากสภาพถนนค่อนข้างทรหด ต้องหมุนพวงมาลัยเยอะ พวงกว้าง ๆ จะช่วยให้ควบคุมได้ละเอียดขึ้น การตีกลับของพวงมาลัยตอนรถเสียอาการจะไม่แรงมากทำให้คอนโทรลได้ง่ายขึ้น และยังมีพื้นที่สัมผัสเยอะเวลาต้องหมุนพวงไว ๆ มือก็จะไม่พันกัน
แป้นเหยียบ
บางคนก็อาจจะสงสัยว่าแล้ว Sim Racing เนี่ยต้องซื้อแบบ 2 หรือ 3 แป้นดี ก็จะขึ้นอยู่กับประเภทรถที่ขับกับแนวเกมที่เล่น ถ้าเน้นขับทำเวลา แข่ง F1, GT อะไรพวกนี้ใช้ 2 แป้นก็เพียงพอ แต่ถ้าเน้นขับ Rally / Drift มี 3 แป้นก็จะตอบโจทย์กว่า เพราะว่าเป็นการขับที่ต้องใช้เทคนิคเยอะ
นอกจากจำนวนแป้นแล้ว สิ่งที่ต้องดูก็คือ “ระบบเซนเซอร์ของแป้นเหยียบ” ซึ่งจะเกี่ยวกับความสมจริง แบบพื้นฐานที่สุดก็จะเป็น “เซนเซอร์วัดระยะการเหยียบ” Potentiometer กับ Hall Effect สองแบบนี้จะคล้ายกัน แต่ Hall Effect จะทนทานกว่า แม่นยำกว่า เซนเซอร์ไม่เพี้ยนตอนฝุ่นเกาะ มือใหม่จะเริ่มจากแบบไหนใน 2 ตัวนี้ก็ได้
และถ้าหากอยากอัปเกรดในอนาคต ก็แนะนำเป็นเซนเซอร์ Load Cell จะฟีลลิ่งคล้ายรถจริงมากขึ้น เพราะใช้การวัดแรงเหยียบแทนการวัดระยะแบบเดิม ทำให้เราได้ฝึก Muscle Memory ในการขับขี่ด้วย แต่ถ้าหากต้องการความสมจริงสูงสุดก็จะเป็นระบบ Hydraulic ที่จะเหมือนรถจริงมาก ๆ มีการเติมน้ำมันลงไปในกระปุกไฮดรอลิกจริง ๆ แต่ก็มีข้อเสียคือน้ำมันมันรั่วซึมได้ ต้องการการดูแลเป็นพิเศษ และราคาก็ค่อนข้างสูงมาก
อุปกรณ์เสริม
หากต้องการความสมจริงเพิ่ม Sim Racing หลาย ๆ รุ่นก็จะมีอุปกรณ์เสริมให้ติดตั้ง เช่น เกียร์, เบรกมือ, ระบบสะเทือนช่วงล่าง ButtKicker หรือล้ำ ๆ เลยก็เป็นระบบ Motion มีไฮดรอลิกโยกทั้ง Cockpit ตามการสะเทือนของรถ มีระบบสั่นแป้นเหยียบ มีระบบ Belt Tension ดึงเข็มขัดนิรภัยตามแรง g และอื่น ๆ อีกเพียบ สามารถเลือกติดตั้งได้ตามงบประมาณที่มีได้เลย
การติดตั้งอุปกรณ์ Sim Racing
- Clamp หนีบโต๊ะ จะเหมาะกับ Wheel Base ที่แรงบิดไม่สูงอย่างระบบเฟืองหรือสายพาน ไม่แนะนำกับระบบ Direct Drive เพราะกำลังเครื่องสูงอาจจะทำโต๊ะเสียหายได้ แต่ถ้าจะเล่นจริง ๆ ก็ควรปรับ FBB ให้ต่ำลงเพื่อความปลอดภัย
- Half Cockpit โครงโลหะแบบครึ่งเดียว ยึด Wheel Base กับแป้นเหยียบไว้กับฐาน ควรเป็นมาตรฐานเริ่มต้นของพวง Direct Drive เพราะจะได้ความมั่นคง รองรับแรงบิดสูง ๆ ได้ รวมถึงใครจะขยับมาใช้แป้นเหยียบ Load Cell ก็จำเป็นต้องมี Cockpit เพราะแรงต้านจะสูงกว่าแป้นเดิม ๆ มาก ไม่สามารถวางแป้นเหยียบกับพื้นได้
- Full Cockpit โครงโลหะแบบเต็ม มีเบาะนั่ง จะมั่นคงที่สุด ได้อรรถรสที่สุดเหมือนเรานั่งอยู่ในรถจริง ๆ มีทั้งทรงรถ GT และ F1 กึ่งนอนขับให้เลือก ก่อนซื้ออย่าลืมดูด้วยว่า Cockpit รุ่นที่เพื่อน ๆ ดูอยู่รองรับแรงบิดได้สูงสุดเท่าไหร่ ใช้กับ Wheel Base ของเราได้ไหม ปรับองศาให้เข้ากับสรีระเราได้มากแค่ไหน สำหรับพื้นที่ติดตั้ง Cockpit ไม่ว่าจะ Half หรือ Full Cockpit แนะนำให้เผื่อที่ว่างในห้องไว้อย่างน้อยกว้าง 1 เมตร ยาว 2 เมตร












